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1.新的汽车大梁校正仪在刚开始使用时,有的客户会忘掉一个细节,那就是气动泵的液压阀是否打开,通常有的客户在用设备时,会向厂家反应,气动泵漏油,实际上是,客户在使用前,气动泵的液压阀未打开,导致气动泵内压力过大,胀缸。所以新客户用时,要注意气动阀是否打开。
2.汽车大梁校正仪在使用时,特别是拉伸时,有些不规范操作,例如:在为汽车整形拉伸时,操作人员并未将拉塔底部的螺丝拧紧,导致与拉塔底部接触的平台局部变形,甚至拉塔掉落,可能造成人身伤害以及平台本身受损。因此,操作人员在工作中,要心细、规范操作。
3.在对车进行整形的过程中,使用汽车在梁校正仪所配带的夹具时,要注意检查夹具是否锁紧,夹具所镶的位置是否正确,防止夹具未锁紧造成对人与车的危险;夹具所镶的位置不正常,可能会导致车子的再次变形。
4.在使用汽车大梁校正仪,利用链条拉伸时,有的操作人员不注意,链条打节或扭曲后不理顺开,继续用力拉伸,这样链条在经受巨大的拉伸力后,链条会被拉断,增加了不安全因素。